1、交强险:只要当年出险达到或超过两次,折扣就会变小
按照最新的保险法规规定:
(1)汽车一年未出险交强险保费会在标准保费基础上打9折;
(2)连续两年未出险会在标准保费基础上打8折;
(3)连续三年未出险打7折——7折也是交强险最低的折扣。
如果上年出险一次,保费按照标准保费出单,出险两次或两次以上,保费会以标准保费上浮10%出单,根据出险次数,最多可上浮30%。
2、商业险:每家保险公司政策不一,出险次数和理赔金额是关键.
商业险部分每家保险公司政策是不一样的,衡量的指标有两个,一个是出险次数,一个是理赔金额。不过,各家保险公司的优惠政策每年都会有所调整,车型、险种不同,政策也会有所差异。
一般来说,出现次数仅为一次且理赔总额不超过上一年度的商业险部分的总保费,是可以享受上一年度同样优惠幅度的。但是如果超过出险次数达到或超过两次,不但享受不到优惠,还可能会上调。
(1)比如太平洋车险就规定:上一年度如果出险不超过两次,理赔金额不超过商业险总保费,第二年商业险是不涨价的;
(2)而平安车险如果只出险一次的话,也不会影响到次年的保费,如果出险两次且理赔金额不超过上一年度商业险保费,那么第二年仍可享受到同样的优惠,如果超出了则要上调保费;
(3)而人保车险如果上一年度如果只出了一次险,保费在标准保费的基础上可以打7折,电销车险还能再享受约8.5折,如果出险达到两次,那么电销车险的8.5折优惠就没有了。
扩展资料
新规变化
新交规的实施并不会影响保险合同的原有效力,只要事故不是人为故意造成的,保险公司都会给予理赔,但在责任认定方面则有所变化。在新交规实施前,闯黄灯并未被具体纳入违规范围内,但新交通法实施后,一旦闯黄灯车辆撞上了闯红灯的行人,双方都将视为违规,在事故责任中各承担50%责任。
保险责任认定变化后,导致险企承担的理赔责任随之增加。从2013年开始,车险保费的高低不仅跟出险次数相关,而且还和车主在交通事故中理赔责任大小挂钩。也就是说,新交规实施后,如果车主不小心闯黄灯发生交通事故,不但会在责任划分上不同,还可能会间接影响下一年的保费。
如车辆在上一年度出险一次,那么第二年的交强险则上浮10%;上一年度出险两次,第二年的交强险上浮20%;上一年度出险三次,第二年的交强险上浮30%;出险次数过多还可能被拒保。
参考资料来源:百度百科-车险理赔
相信大伙已经知道,一旦车主出险理赔后,势必会对第二年保费产生影响。那关于车险理赔后第二年怎么续保才划算,建议车主们先参考这篇:车险理赔后,怎么续保又划算又靠谱?
那么,今天我就给车主们具体讲解下出险后下一年的保费如何浮动以及车险费率上浮的标准。
一、出险后下一年保费怎么浮动
保费的浮动主要与车辆的出险次数有关,跟出险金额无关。在保险期限内不出险,下一年的保费就会下降;出险1次,保费维持不变;出险2次或以上,保费就会增加。
二、车险费率上浮的标准
1、交强险的费用是国家统一规定的,如果发生过理赔后,交强险的费率变动如下:
(1)如果上一年发生一次不涉及死亡的有责交通事故,那么保费不变;
(2)如果上一年发生两次不涉及死亡的有责交通事故,那么保费上浮10%;
(3)如果上一年发生了涉及死亡的有责交通事故,那么保费上浮30%。
2、商业险并非强制性保险,所以价格受诸多因素影响,比如自主核保系数等。
商业险保费=基础保费×无赔款优待系数(NCD系数)×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数。(注意:每个地区的系数都不一样)
1)基准保费:每位车主都是确定的,和车型、车辆年份相关;
2)无赔款优待系数和交通违法系数(北上深+江苏才有),不同车主可能不一样,与理赔次数、违章情况相关;
3)自主核保系数和自主渠道系数,由保险公司定价系统确定,一般会给到优质客户一个下限。
三、扩展知识:车险提前多久续保才合适?
一般可以提前30天购买,有的地方交强险和商业险提前购买的天数不一样,比如有些地区商业险可以提前30天购买而交强险可以提前90天购买。不过现在的车险公司都做得比较贴心,当车主保险快到期时会提前一个月以电话或短信方式进行提醒。
那为什么要提前续保呢?是因为车险脱保的危害很大吗?关于这个问题的解释可看看这里:车险脱保危害到底有多大?提前多久续保才合适?
望采纳!
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