刚提的新车，需不需要给车覆膜，谢谢。

Answer 1

您好！不建议镀膜、封釉等！下文请参考！所谓的“封釉”和“镀膜”都是没有用的，反而会对车漆造成伤害。防止腐蚀性液固体损害漆面，即便宜又最实际的解决方案，就是打打蜡（而且是自己动手）。自己动手的好处在于：1，确定车蜡的来源（网上假货很多噢），由自己掌握。2，有充足的时间让腊在漆面完全干燥充分吸收。3，成本低廉。下面是一个业内人事对外公布的汽车美容行业黑幕：　　　　车蜡按性状分也就三类:液蜡,膏状蜡和硬蜡. 选车蜡时,要分清车蜡用途,砂蜡和抛光蜡不是护漆用的,是用来作漆面抛光处理的. 带"；去污'；,"；返新"；作用的车蜡也不可选,它们都含有研磨成份,是用于旧车的,对旧车效果很好.各类漆面保护蜡都可保护你的爱车,性能各有千秋,但总体来说,光硬化树肢蜡和3M蜡效果较好,均属硬蜡,它们蜡膜硬,防水性好,光泽度高,保持时间相对较长.　　打蜡有讲究,最好自己动手打,将海绵沾满蜡做圈状涂抹,下一个圈压住上一个圈一半,用力均匀,不可过大.很多"；高手'；要求直线往复打蜡,不知他是否观赏过自己打蜡后的效果,那样打蜡费劲,擦蜡也费劲,漆面还有很多没打到的缝隙. 洗车行替你打也行,不过最好别用打蜡机,那东西打蜡抛蜡太凶悍.洗车行手工打一般舍不得用蜡,势必用力压着打,如有灰尘,对你车漆会有损害. 抛擦车蜡时,一定要用纯棉毛巾,不可用化纤材料的,因为棉纤维比漆软,化纤比漆硬.但偶尔用化纤毛巾代用也不会有什么问题. 偶给一些高档车打蜡时,也会装模作样的用麓皮擦蜡,但我总觉得麓皮擦不干净,最后还要用棉毛巾收一遍.　　再说打蜡时间,常听有人建议新车五个月后打腊,之后每一两个月打一次.居然有众多跟顶者,不知这种危言怂听的结论是怎么得出的. 再好的车腊也禁不起洗衣粉或洗洁精洗三次,不信你拿沾满蜡的海绵在洗衣粉水里洗两次,若还有蜡就当我贴子白写. 新车在洗过两三次后,即可打蜡保护娇贵的车漆面釉层.不但可以增加光彩,而且可以在你擦车时保护你的车漆不被磨损.毕竟我们自己擦车时居多,不会稍有脏污就去洗车.　　千万别相信洗车行会始终用洗车液给你洗车,看着泡沫喷洒机喷出那么多雪白的泡沫,能给你兑一部分洗车液就算不错了,洗洁精,洗衣粉才多少成本?生意越好的洗车行越会算这个成本,这一点大家可以想通吧. 呵呵,偶以前就是干这一行的,生意还相当不错,不好意思哦~ 现在你知道多长时间打一次蜡了吧.打蜡间隔次数不是以时间算的,如果你打好蜡了停在车库里,十年不用就十年不打.洗涤剂可把蜡质洗掉,洗车次数过三次就可打蜡.打过蜡的车异常滑顺,用手抚摸可明显感觉到,没有蜡的车手摸着较涩. 对于防水蜡来说,有蜡的车，水泼在漆上会形成一个个的大小均等的球型水珠,没水珠的地方漆是不沾水的.　　至于封釉,打蜡是把车打的亮亮的,封釉是把车再打的亮亮的一些.封釉比打蜡保持的时间长一些,但同样可被洗涤剂洗掉,远非宣传的保持半年一年,价格可是打蜡望尘莫及的.封釉和打蜡的使用方法实际差不多,但因为要价比较贵,所以商家往往会搞得很神秘,这机那机摆出来一大堆,实际打蜡机就足够了,千万不要让他们用抛光机,因为很多商家会把抛光机也拿出来表演一番.　　很多人封釉是因为他觉得"；封釉"；这个字很踏实！釉啊！瓷盆上的东西,谁都知道又结实又光亮.　　只是大家想没想过,能被洗掉的东西会是釉吗?　　封过釉的车友出来证明一下: 有谁的车能保持三个月?　　封釉在不破坏漆面的清况下,其作用是和打蜡一样的,只是保持时间稍长,我可以说封釉就是封好液蜡.买一盒蜡至少可以用一年,但封一次釉的价格可以买十盒蜡,我们天天讨论性价比,这个性价比你们就可接受?　　镀膜,汽车美容界最黑的一招.先用抛光机把你爱车的最坚固的漆釉抛掉,然后把一些汽车美容药水涂到漆面上,隔一阵开始抛光处理,一遍不出效果就再来一便,直到达到光洁度为止,他会忽悠你说,我们收费之所以这么高,就是因为程序繁多. 试问,再好的美容品能比得上你的原车漆釉吗?俗话说:人学猫叫,学得再好听,也比不上真猫叫. 要不然,劳斯勒斯公司也不会花那么大代价去研发汽车喷涂材料了,直接买美容品就行了.　　镀膜处理后,汽车确实光彩夺目,但是当你把它和新车摆在一块,会觉得光彩有余,而气魄不足,没有了新车的那种端庄感觉,就象一块蓝玻璃和一块蓝宝石,蓝玻璃比蓝宝石要艳丽,但是没有蓝宝石的那种对人心灵的震撼力.　　镀膜的害处不仅仅是原车漆釉受损了,关键是假如你的车被刮蹭了,你去补漆时,电脑调色分辩系统会误判,喷的漆和原车漆不太一样.而且即使一样也会产生界痕,镀膜和车漆成份是完全不同的,你要把镀膜去掉再喷漆,然后再镀膜. 镀膜的光洁度保持时间和车漆是无法相提并论的　　真正欧美汽车镀膜是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将硬度、光滑度很高的物质“PTFE”吸附在汽车漆面，以此形成抗酸、碱、耐磨损、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。是目前北美主流的漆面防护措施。镀膜是在镀膜间一气呵成的. 国外镀膜已是某些车漆喷涂工序的最后一道了,在车厂就已完成. 国外大型修理厂的喷涂车段都有车漆镀膜车间,他们不是招徕顾客镀膜而设,而是给有镀膜车漆的车辆喷漆而设的,那样喷好的漆和原车一模一样.　　而我们这的"；镀膜"；非欧美汽车镀膜,只是引用名称,价格从700到3000元由你忽悠.你见过镀膜的人给你车通电做静电吸附处理准备了吗?基本上都是拿着抛光机挥来舞去的.　　金属件镀铬大家都见过吧,用的也是电泳技术,你见过镀铬件还要抛光处理吗?”

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汽车镀膜有一道工序叫做还原车漆亮度：对于新车来说，直接用车漆镜面还原剂还原车漆原本的光泽就可以了，不用抛光；但是对于旧车，车身漆面划痕比较多，首选要抛光去掉漆面的氧化层、划痕。然后再用车漆镜面还原剂还原车漆亮度。 车漆镀膜的概念是指将某种特殊的药剂涂装在车漆表面，利用这种药剂在车漆表面的化学变化，形成一层很薄、坚硬、透明的保护膜，从而在一定期间内保护车漆不受外界污秽、杂质等的影响，最终达到车漆不氧化、易清洁、保靓丽的功效目的。汽车镀膜的作用：一：抗氧化：漆面镀膜后隔绝了车漆与空气的接触，从而保护车漆不氧化；在有效期内不产生白色车漆发黄、深色车漆变暗变粗糙的现象； 二：易清洁：让车表面不易沾灰，车不易脏，并且清洁起来比较容易； 三：光泽度：让车更亮，也就是车漆表面的光泽度更高； 四：硬度：镀膜后漆面硬度提升，能有效避免或减轻轻微划痕。 五：膜层长期耐久对车漆保护：车身亮丽如新，车漆镀膜涂装后的转化生成物为SiO2玻璃薄膜，具有很高的稳定性，能够对车漆表面提供长期的保护作用，具有很高的耐久性，镀膜效果长达2-5年之久。

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lz你好，新车上路不管出于什么原因，贴各车膜还是很有必要的，比如万一遇到什么碰撞事故，如果没有贴车膜的话，玻璃是会散落一地的，如果是贴了膜，即使是玻璃碎了，也还是贴在一张膜上的，不会碎一地，这对车内的人员安全有很大的保护作用。
又比如，车膜还有放紫外线的作用，特别是夏天，炎炎夏日太阳那么毒辣，紫外线系数高，长期对批发照射会影响健康。
又比如，贴膜本身对车身玻璃也是一种保护作用。。
一般4S店全车贴膜收两三千块，一般的车膜，如果去外面美容店贴便宜点，一千来块搞定。
所以还是建议LZ给新车个膜。
望采纳。一个字一个字敲出来的。

Answer 4

汽车镀膜有一道工序叫做还原车漆亮度：对于新车来说，直接用车漆镜面还原剂还原车漆原本的光泽就可以了，不用抛光；但是对于旧车，车身漆面划痕比较多，首选要抛光去掉漆面的氧化层、划痕。然后再用车漆镜面还原剂还原车漆亮度。 车漆镀膜的概念是指将某种特殊的药剂涂装在车漆表面，利用这种药剂在车漆表面的化学变化，形成一层很薄、坚硬、透明的保护膜，从而在一定期间内保护车漆不受外界污秽、杂质等的影响，最终达到车漆不氧化、易清洁、保靓丽的功效目的。汽车镀膜的作用：一：抗氧化：漆面镀膜后隔绝了车漆与空气的接触，从而保护车漆不氧化；在有效期内不产生白色车漆发黄、深色车漆变暗变粗糙的现象； 二：易清洁：让车表面不易沾灰，车不易脏，并且清洁起来比较容易； 三：光泽度：让车更亮，也就是车漆表面的光泽度更高； 四：硬度：镀膜后漆面硬度提升，能有效避免或减轻轻微划痕。 五：膜层长期耐久对车漆保护：车身亮丽如新，车漆镀膜涂装后的转化生成物为SiO2玻璃薄膜，具有很高的稳定性，能够对车漆表面提供长期的保护作用，具有很高的耐久性，镀膜效果长达2-5年之久。

Answer 5

车身镀膜的话，看你的经济能力，玻璃膜是肯定要贴的，要不上路太阳很足你在车里受不了