众所周知发动机是汽车上的核心部件之一，它价格占比虽然不到整车的三分之一，但是却能直接影响一款车的核心竞争力。到今天为止汽车工业已经过几十年的高速发展，各大汽车厂商对于发动机研发进度几乎都是到了瓶颈位置，很难再有比较大的技术突破，比如发动机的结构、热效率的提升技术已经到了停滞阶段。虽然短时间内发动机的结构、热效率等技术不会有大突破，但在小方面上仍然有提上的空间，比如发动机的质量稳定性、燃油经济性。现在各大汽车厂商也是在这些方面进行角逐，今天我们就一起来了解一下质量好又省油的4个汽车品牌，丰田已经不是第一名了，你的车或许在榜！
轩逸这款车轿车相信大家并陌生，甚至已经非常熟悉。因为在马路上随时都能看见。说起轩逸或许你会第一时间想起大空间、移动沙发、配置高等标签，相信98%的消费者就是因为看中轩逸拥有这些非常居家的特点而为它买单，以平均月销量3万辆以上常居轿车销售排行榜冠军。其实日产轩逸成功的因素除了拥有优秀的居家特性以外，发动机也是一个不可忽视的方面。大家都说轩逸油耗低，1.6L自然吸气发动机平均油耗仅5.8L，比同级别的本田思域、卡罗拉、雷凌还优秀。轩逸每月平均销量高达3万，但是发动机投诉却不多，并且没有爆发过大范围的发动机故障事件。
日系三剑客（本田、丰田、日产）中本田被广大车友称为“理科”男，意思是说本田是一个非常侧重汽车技术研究的厂家，特别是在发动机研发上。本田前身只是一个摩托车品牌，由于生产的摩托车发动机技术强悍远名全球，最后使本田在发动机技术研发这条路上越走越深，直到走火入魔。由于最近几年本田的发动机频繁爆发大范围故障，先CRV、思域的发动机机油增多问题，再到雅阁发动机失速事件，让消费者对本田发动机的质量口碑大打折扣。
但小编认为这些问题都是本田“走火入魔”的表现，不难发现面对如此大规模的发动机故障问题，本田仅用了不到2年的时间就问题解决并且突破了技术瓶颈。不难发现如今本田旗下各大车型的销量仍然非常火热，XRV、CRV、冠道、思域、雅阁那一款不是同级别中的爆款车型！最后油耗控制也是本田拿手的本领，比如1.5T思域动力强劲的同时油耗也保持在6.0-6.5L之间，高速油耗更是降低到5.5-.5.7L之间。由此看来本田汽车的发动机无论是技术、质量、油耗都是“顶呱呱”水平的！
很多人买车都非常关注性价比，认为只要价格便宜配置丰富就可以入手。当然，对国产车来说，在性价比方面确实无可挑剔，如果预算不是很充足，那同价位的国产车和合资车相比，国产车的优势非常明显。不过，买车也不仅仅只是注重颜值和配置，三大件才是最重要的，发动机、底盘和变速箱的好坏直接影响一款车的性能和其他诸多因素。
而发动机作为汽车的心脏，无疑是最重要的零部件，倘若发动机经常出现问题，却不说驾驶起来非常费心，经常维修浪费大量的金钱，最重要的是还可能影响行车安全。因此，对一些老司机而言，买车往往更加看重一款车的性能，尤其是发动机质量，更是重中之重。而发动机质量的好坏往往有一个指标，那就是故障率，因此，今天我们就看看发动机故障率最低的5个品牌，沃尔沃上榜，第1名实至名归，了解一下。
第5名，捷豹
这个其实还是比较意外的，因为不管是捷豹还是路虎，其质量都饱受国人诟病。不过在欧洲，捷豹发动机的表现却让人欣喜，其故障率仅仅只有0.98%。也就是说，每103辆捷豹车型，发动机会出故障的车辆只有一辆。
第4名，沃尔沃
沃尔沃作为如今当之无愧的国产豪车，已经被吉利完全收购，并且沃尔沃的安全性也是深入人心。在发动机可靠性方面，沃尔沃同样表现出众，数据表明，其发动机的故障率只有0.9%。也就是说，没111辆沃尔沃的车型，只有一辆发动机可能存在问题。
第3名，奔驰
作为BBA中的老大哥，奔驰在国内可谓非常吃香。但很多人可能会疑惑，奔驰发动机不是经常出故障么？其实那是国内的北京奔驰，不过我们这个统计的是欧洲市场数据。据悉，奔驰在欧洲其发动机的故障率只有0.84%，换句话说，没119辆奔驰车型有一辆车发动机可能存在问题。
第2名，丰田
这个相信大家应该没什么疑惑，作为全球最有价值的汽车品牌，丰田的发动机一直是行业内的标杆，此前推出的基于TNGA架构研发出的发动机热效率更是高达40%。而在故障率方面，其在欧洲的数据仅仅只有0.58%，也就是说，每171辆丰田车可能有一辆车的发动机存在问题。
第1名，本田
最后，发动机故障率最低的汽车品牌，也是家喻户晓的，那就是本田，而且也是实至名归。本田的发动机一直是黑科技般的存在，业界更是有“买发动机送车”的说法。而在故障率方面，本田发动机更是仅仅只有0.29%，换句话说，每344辆车中有一辆发动机可能存在问题。对此，大家有什么看法呢？
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