我国汽车业的发展,大家有目共睹。汽车进入家庭已经成为不可阻挡的趋势。会客厅曾于2007年第12期讨论过“没有最安全的车,只有最安全的人”这一话题,参与讨论的广大读者普遍认为,在人、车、路这3要素中,问题普遍出在人身上。行走时发生交通事故。大学生余暇空闲时购物、观光、访友要到市区活动,这些地方车流量大,行人多,各种交通标志眼花缭乱,与校园相比交通状况更加复杂,若缺乏通行经验发生交通事故的概率很高。难怪上海一所著名大学的校长说:“在各个大学中普遍存在这样一种情况,少数学生书读得越多,越不会走路,遵守交通规则的意识越淡薄,不仅在校园里乱骑车、乱停车,在马路上违反交通规则也时有发生。”汽车安全带是一种有效的安全防护装置,被誉为“生命带”,可以防止人在交通事故中受伤或在发生事故时减轻受伤程度,驾乘人员系好安全带,在事故中存活的机会是不系安全带的2倍,还可以将受伤的机会降低50%。据国外数据统计,驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率和重伤率约为系安全带的3.1倍。未使用儿童安全座椅的死亡率和重伤率约为儿童安全座椅的2.5倍,汽车安全带不仅在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡,而且能确保正确的驾驶姿势,减轻驾驶人疲劳。不遵守交通规则、抢过斑马线。在有红绿灯控制的路口,行人为了急于赶路,违反红绿灯指示,抢过斑马线而引发交通事故。尤其交警下班了,红绿灯成了摆设。难怪交警说最令人棘手的是闯红灯的人是以群为单位,难以制约,“仅有个人违章还好处置,几十人一起闯红灯便很难办了。”横过一些不规则且没有斑马线的路口(如丁字路口等)时,只注意直行或只注意转弯而忽视了另外的情况而引发交通事故。交通道德修养就是中小学生通过受教育养成“慎独”而不是一味从众的习惯。什么是“慎独”?自律的最高境界就是“慎独”。慎独是一种自律;是一种修养;是一种情操;是一种坦荡。所谓慎独,是人们在独自活动无人监管的情况下,凭着高度自觉,按照一定的道德规范的行为,而不做任何有违道德和法律之事。自律的最终目的是增强中小学生的自觉性,从而成为约定俗成的固定价值体系。
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