不同驾驶场景下,P7双电机四驱系统设置了不同扭矩分配策略,充分平衡了整车的动力性、经济性和操控性能,可以令各项性能趋于最优,比如经济模式的时候效率更优,较低负荷情况下采用两驱模式,加速的过程中,会平滑过渡到四驱模式,保证系统效率达到最优;运动模式下,扭矩分配参照加速过程中的前后轴荷转移,充分利用路面的附着系数,提高轮胎的抓地能力,提升加速能力和操控极限;湿滑低附着力路况,四驱系统在ESP触发之前,实时监控车辆横向稳定状态,对扭矩分配比例进行动态调节,保障安全平稳驾驶。
很平稳 。
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