喜欢飞机很久了,但有个问题一直没搞明白。请航空爱好者解答一下。关于螺旋桨飞机扭矩。

电影上看到某直升机尾桨被打掉了,马上旋转着坠落了。那么为什么早期使用单发活塞螺旋桨发动机的飞机(如一战战斗机)不会发生倾斜或者横滚呢?直升机还需要一个尾桨来消除扭矩,那么螺旋桨的固定翼飞机为什么不会旋转呢?————望耐心解答,可能问得白痴了点,别喷我~~

飞行中,当螺旋桨的扭转气流打在飞机垂直尾翼的一侧时,则会引起飞机的方向偏转。
如果螺旋桨是向右旋转的,则扭转气流上层自左向右侧扭转,从左方向作用于垂直尾翼,使尾翼产生向右的空气动力,对飞机重心形成左偏力矩,即机头向左偏转。螺旋桨的转速越大,扭转气流对飞机的方向偏转影响越明显。故地面起飞时抵右舵修正方向。空中由于飞机自身速度增大,滑流作用减弱,使用方向舵配平即可。

希望能对你有所帮助,望采纳。
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第1个回答  2014-05-11
直升机无尾桨时,旋翼的反作用力会扭动机身,这个你已经理解了。

关于螺旋桨固定翼飞机,螺旋桨只产生拉力,飞机的升力、平衡靠机翼、副翼、尾翼等等配合。

相对机身来说,螺旋桨还不够庞大,即便有反作用力,通过对机翼的控制,很容易就抵消了。本回答被提问者采纳
第2个回答  2014-05-11
楼主观察的很仔细啊。

确实,单发螺旋桨固定翼的飞机,存在一个扭矩的问题。但这个问题是在飞行中,靠飞行员控制方向舵襟翼什么的抵消掉了。这些飞机转弯和横滚的时候,向左和向右的力量都不一样的。
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