第1个回答 2009-04-07
楼主你好
建议你看下以下车型
丰田凯美瑞
凯美瑞在发动机和变速箱的先进性上是高于八代雅阁的 现在的凯美瑞09款刚上市 老凯美瑞的价格也是很低的 2.0基本18.98万 (到店里面详谈还有优惠)新款凯美瑞的外形比起老款车型有所变化:前进气格栅两侧边缘加宽,中网经过新的设计使车标与其融为一体,前雾灯和保险杠底部进气孔由倒梯形变为正梯形,与发动机盖和中网线条形成了“X”造型,同时前大灯也有所变化。总的看来,新款凯美瑞的前脸变得更加动感、更加张扬,不再似老款那样中庸。
在变速箱上凯美瑞采用的是5挡手自一体变速器
2.0的是4档自动变速器 动力方面还是够用的 不过要是不差钱的话 还是选择2.4的(动力不错)
帕萨特领驭
由于新款帕萨特由一汽大众引进(迈腾),上海大众为了填补这个空缺就在老款帕萨特的基础上自行进行了修改并取名为帕萨特领驭。其平台落后,发动机可以说是古董级,故不推荐购买。但是你要是觉得它保有量大,日后维护方便,那么可以考虑。
本田八代雅阁
雅阁到目前已更新到第八代,可见市场认可度和号召力,就像丰田的佳美一样都是属于各自品牌的主力车型,质量方面尽可放心。但日系车在造车理念角度就是节油、人性化、高科技,并不如德系车一样结实,做工精致,特别在大的碰撞后车辆问题会逐渐增多。(可搜索“婚礼门”事件,雅阁撞在桥墩上变成2截)
相比与雅阁,帕萨特更有购买价值,开车安全始终是第一位的,稍纵即逝啊。 。
别克君威:
安全性能没得说,轮胎比任何同类产品都要宽,最让人满意的是它的油耗,按4S点销售的说法,与新凯越差不多。唯一的问题是自动档变速器调教有点问题。
要是我就是它了。
好了 就说这么多了 一句话买车还得自己去好好选选别人说的毕竟是个参考
不过我上面说的都是20万以内的经典车型 在销量和保有量上都是名列前茅的
最后祝楼主购车顺利 早日享受有车生活带来的快乐
第2个回答 2009-04-07
VOLVO S40 2.4 吧,就是感觉非常好,气质、空间、技术和品质都很不错。安全性有很出众。再说也是极为先进的双离合变速箱
迈腾的性能最棒,科技含量最高,但个人觉得没太大必要。
A4L,国内特有的加长版本,加长影响车身刚性。而且确实比买腾贵没太大道理。
凯美瑞2.0at, 八代雅阁2。0at。纯不是一个档次,就空间还成
皇冠,太正式
锐志,后驱运动车型,空间偏小,后驱利弊均有,而且日系车安全性向来不咋地
个人认为,综合就S40,偏重性能就迈腾2.0T
购车愉快!!
第3个回答 2009-04-07
你要考虑的车太杂了,有中级车,有行政级车,甚至还有紧凑级车,太乱了。
先帮你分分这些车级别吧。
紧凑级轿车:沃尔沃S40
中级车:凯美瑞,雅阁,迈腾,奥迪A4,三菱EVO,马6
行政级轿车:皇冠,锐志(以皇冠为平台,轴距相同),克莱斯勒300C
首先,如果你要求空间要大的话,排除沃尔沃S40,这车是与宝来一级别的,空间不大,而且贵,但安全性是你所说的车中最好的。其二,三菱EVO,虽然是进口车,但这车国内目前数量少,属于小众车型。这两台车不推荐。
你说的奥迪A4是上一代吧?这代新A4加长了,最低价要29万多。所以不推荐。
剩下迈腾,凯美瑞,雅阁,锐志,皇冠,300C。
既然你银子足,那就排除凯美瑞和迈腾。他们空间比不上300C,皇冠,锐志,动力也不及。
再下来,排除皇冠,新一代皇冠年底要国产了,所以排除,同一平台的锐志也要更新了,也排除。只剩下300C 2.7V6。
300C空间巨大,车身尺寸为5015×1880×1498(mm),轴距3050mm,是你所选的车中空间最大的。行驶舒适性好,毕竟它是采用奔驰E级车的底盘技术,操控方便。安全性能好,采用奔驰的安全技术。配置较丰富。
2.7V6输出马力206PS,最大扭力258Kn,动力还可以,由于车身较重(1740Kg),所以油耗较高。有些数据表示300C油耗只有8升/百公里,但数据有些偏低,估计实际油耗在9~11升之间,这要看你怎么开,在哪开。由于车身重,加速能力较弱。
当然如果不考虑300C的话,可以选择迈腾,凯美瑞或雅阁。他们都是该级车中最好卖的。迈腾技术最先进,底盘扎实,操控性好,安全性在三部车中最好。凯美瑞舒适性最好,配置丰富,空间大。雅阁最新,技术先进,空间最大。
第4个回答 2009-04-07
凯美瑞 雅阁大街上太多啦,没有个性,太老气啦.
锐志跟皇冠 其实发动机 底盘都差不多,就是皇冠变锐志 轴距长点
S40 就是高配版的 福克斯,觉得没有多少性价比
A4 操控 动力 都不错
迈腾 强烈推荐 涡轮增压 缸内直喷+双离合变速器是最具性价比的车