TFSI和TSI发动机有什么区别

Answer 1

FSI是指缸内直喷发动机，采用燃油分层燃烧技术。所谓分层喷射是建立在直喷技术上的，简而言之就是在进气行程时先喷一次油，这时候形成的混合气很稀薄（25:1），火花塞是无法点燃的，所以压缩行程时再喷一次油，这时候的混合器较浓（12:1），可以点燃，浓混合气点燃后，燃烧迅速波及外层。在国内由于油品质量的原因，FSI只是代表缸内直喷。

TSI是指双增压燃油分层喷射。机械增压是利用发动机本身的动力对空气进行压缩，而涡轮增压则是利用排气系统中的废气能量来驱动涡轮。涡轮增压在发动机转速低时响应较慢，存在迟滞现象，而机械增压在发动机转速高时消耗较多的发动机动力，所以使用双增压就可以优势互补。注意：国产的上海大众和一汽大众TSI去掉了机械增压和燃油分层喷射，只有涡轮增压加缸内直喷发动机。

TFSI是带涡轮增压（T)的FSI发动机，可与TSI相比少了机械增压。不过在国内TFSI与TSI都是只有两项技术，一是涡轮增压，二是缸内直喷。但是奥迪一般为了突出比大众高端，都会在调教上略微提高几千瓦功率，造成不一样的假象。

Answer 2

一、TFSI就是带涡轮增压（T)的FSI发动机，涡轮增压是利用发动机排出的高温高压的废气推动涡轮高速转动，再带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时电脑控制增大喷油量，配合高密度的进气，因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。

二、TSI是把一个涡轮增压器(Turbocharger)和机械增压器(Supercharger)一起装到一台发动机里面。TSI中的T不是指Turbocharger而是Twincharger（双增压）的意思。为了进一步提高发动机的效率，增加一个机械增压装置，并让它在低转速时加大进气压力。注意的是国产的上海大众和一汽大众TSI去掉了机械增压和燃油分层喷射，国产上海大众和一汽大众的TSI是涡轮增压加缸内直喷发动机。

Answer 3

Answer 4

你好，这两个其实是一样的，只是一个是大众的，另外一个是奥迪的，其实发动机的技术是一样。

Answer 5

你好，这两个其实是一样的，只是一个是大众的，另外一个是奥迪的，其实发动机的技术是一样。