新君越和迈腾是一个档次的车吗？

Answer 1

以下是个人见解，可能外行，但是对你的问题有兴趣~
1、从级别来看，都是B级车，老君越当时被称为C级车，但是新君越的轴距摆在那儿，只能算是B级车。在国内都属于中高档车；
2、从价位来看，迈腾19.38万—26.38万；新君越：21.99-32.99
3、人们的思想基本是能开新君越基本就不开迈腾，当然不是全部，而且很多中国人认为别克比大众更上档次，当然这是一个误区，所以在很多国人眼里，品牌上别克胜过大众，价位上新君越高于迈腾，也就相当然地认为新君越比迈腾搞一个档次
4、其实这辆车是一个档次的，只是走的路线不同，针对的消费者也不同，新君越一看就有很重的商务气息，而迈腾可是说比较运动的，家用商用我看都可以~
5、综合来说，其实二者是一个档次的车~

Answer 2

定位都是中大型轿车，同为B级车，属于同级别竞争

从级别来看，都是B级车，老君越当时被称为C级车，但是新君越的轴距摆在那儿，也就相当然地认为新君越比迈腾搞一个档次

从价位来看，针对的消费者也不同迈腾：19.38万—26.38万；新君越：21.99-32，当然不是全部，而且很多中国人认为别克比大众更上档次

其实这辆车是一个档次的，只是走的路线不同，新君越一看就有很重的商务气息，而迈腾可是说比较运动的，家用商用我看都可以~

综合来说，当然这是一个误区，所以在很多国人眼里，品牌上别克胜过大众，价位上新君越高于迈腾

Answer 3

以下是个人见解，可能外行，但是对你的问题有兴趣~
1、从级别来看，都是B级车，老君越当时被称为C级车，但是新君越的轴距摆在那儿，只能算是B级车。在国内都属于中高档车；
2、从价位来看，迈腾19.38万—26.38万；新君越：21.99-32.99
3、人们的思想基本是能开新君越基本就不开迈腾，当然不是全部，而且很多中国人认为别克比大众更上档次，当然这是一个误区，所以在很多国人眼里，品牌上别克胜过大众，价位上新君越高于迈腾，也就相当然地认为新君越比迈腾搞一个档次
4、其实这辆车是一个档次的，只是走的路线不同，针对的消费者也不同，新君越一看就有很重的商务气息，而迈腾可是说比较运动的，家用商用我看都可以~
5、综合来说，其实二者是一个档次的车~