在美国一般是这样划分的,最高的是凯迪拉克,其次是别克,就是雪弗兰,大致如此划分,个别情况如学习弗兰大黄蜂跑车是例外,以提高品牌知名度。学习弗兰主要的低端市场,这更符合中国人的需要,价格从5万多辆新帆到20多万辆科帕奇越野车,都很民粹,物美价廉,很实用。
雪弗兰的车是很实惠的,现在雪佛兰很欧化,款式新颖又笨重,发动机先进,动力输出大,美国唯一的不足就是工作粗糙,这也是美国的传统,不拘小节,但整体很不错,从别克开始工作水平明显提高,凯迪拉克达到了奢侈的地步。 当然质量不错,一百年的企业建设技术已经成熟 通用并没有失败,它是由集团出资,克鲁兹和程静都不是那种车型 克鲁兹更年轻,程静更有事业, 大约7万字的雪佛兰买音乐风,还是年底买进口星火款式好一点的。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考