1、汽车修理厂的修理活动,属于“汽车修理”。
2、非汽车修理厂的汽车维修和保养活动,属于“汽车、摩托车维护和保养”。
根据国家标准《国民经济行业分类》中分类要求,其他服务行业,汽车、摩托车维护与保养。
汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位,一般设置在汽车站内部,也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。
汽车修理的基本方法可分为:就车修理和总成互换修理。就车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。
总成互换修理法是除车架和本身外,其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。
扩展资料
1:加大公务车节能减排力度
政策回放:年初,国务院机关事务管理局和中共中央直属机关事务管理局联合下发《关于做好中央和国家机关节能减排工作》的紧急通知,对公务用车节能减排工作做了具体要求:带头使用国产自主品牌、小排量、经济环保、手档变速的汽车;除特殊需要外,原则上不配备越野车。
加大高油耗和污染严重的"黄标车"更新力度,2008年上半年全部完成"黄标车"更新工作;力争在2008年将中央和国家机关本级公务用车油耗降低20%等等。
点评:自主品牌在节能减排的政策影响下,将迎来更明媚的春天。《通知》中明确规定,中央国家机关要带头使用国产自主品牌车。其实,中央国家机关在采购自主品牌方面一直走在前面,国管局根据近年来自主品牌汽车质量提高、价格较低的实际情况,在严格执行一般公务用车排气量2.0L以下配备标准的同时,适当调低车辆价格配备标准。
2005年集中采购了100辆中华牌轿车,2007年又集中采购了红旗、中华、奇瑞3个国产自主品牌的轿车各100辆,用于更新各部门"黄标车",累计节约财政资金3000余万元。
2:自主创新产品实行首购+订购
政策回放: 年初,财政部下发《自主创新产品政府首购和订购管理办法》(以下简称《办法》),明确规定要对自主创新产品实行首购和订购制度。采购人采购的产品属于首购产品类别的,采购人应当购买《目录》中列明的首购产品,将政府采购合同授予提供首购产品的供应商。符合订购条件的,采购人应当通过政府采购方式,确定订购产品供应商,签订订购产品政府采购合同,确保充分竞争。
点评:近一年来国家密集出台了多项政策措施,为自主创新企业提供了越来越好的发展环境。但同时也存在问题,《办法》中规定,首购产品由财政部会同科技部等部门研究确定后纳入《政府采购自主创新产品目录》(以下简称《目录》)予以公布,在有效期内实行首购。
《目录》的空缺,让订购制度缺乏依据,期待《目录》尽快出台。
3:北京实施国Ⅳ排放标准
政策回放:从2008年3月1日开始,北京开始实行国Ⅳ排放标准。根据车型的不同,国Ⅳ排放标准将分3月1日和7月1日两个时间阶段执行。
据测算,一辆国Ⅳ车比国Ⅲ车污染物排放降低约50%。自3月1日起,凡是注册登记北京牌照的轻型点燃式发动机汽车,即最大总质量3.5吨以下的乘用和商用汽油车,实施国Ⅳ排放标准;7月1日起,北京市公交、环卫、邮政柴油和天然气发动机车辆,实施国Ⅳ排放标准。
点评:北京率先实施国IV排放标准,在短时期内,在京单位公务车采购将受到了车型减少的影响,但从长远来看,不仅有助于提高汽车的尾气排放技术水平,更符合政府采购相关法规的政策功能。虽然国Ⅳ排放标准减少了采购人的选择余地,但主流车型基本上都符合新的标准,基本上不会影响采购人的采购。
参考资料:汽车修理厂的百度百科