汽车常规保养有哪些？

Answer 1

第一，首先最先想到的是机油三滤，包括发动机及机油，机油滤清器，空气滤清器和汽油滤清器。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有定期更换机油才能降低发动机零件的磨损。
第二，刹车油也称制动液，他是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体。不管哪种品牌的车，刹车油使用时间久了后，刹车总泵里的皮碗及活塞都会有所磨损，造成刹车油浑浊，进而影响刹车效果。所以要及时更换刹车油。
第三，防冻液是车辆重要的散热导体，冬季可以防止车辆冷却液结冰而胀裂时车辆的冷却系统损坏，而在夏天则可以防止“开锅”，因此它和机油同样重要。需要根据防冻液实际冰点确定是否需要更换。
第四，变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能够起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
第五，助力转向油是液压转向系统重要传输介质，助力转向油如果出现亏损和污染会对整个转向系统工作有严重的影响。
第六 ，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的使用寿命很短，汽车厂家规定，汽车必须按照公里数要求，及时检查或更换火花塞。

Answer 2

汽车的常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
机油及机油滤芯的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下同级汽车每行驶5000KM时就需保养一次，但迈腾车10000KM才需保养一次。
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。迈腾车的空气滤芯首次更换为35000KM，具体视实际情况而定。
汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换，迈腾车在常规情况下，为55000KM时更换汽油滤清器。
火花塞属易消耗件，迈腾首次更换为15000KM，以后每隔20000KM时更换火花塞。
花粉滤芯常规情况下，迈腾车首次更换为15000KM，以后每20000KM更换一次。
此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

Answer 3

保养项目包含机油、三滤、火花塞、变速箱油、冷却液、刹车油、刹车片以及蓄电池。蓄电池的更换周期一般是40000公里，根据实际使用情况能够适当的延长使用寿命。

刹车片的更换时间跟驾驶习惯有很大的关系，一般更换周期是40000公里左右，若是发现刹车片厚度过低或是刹车报警就要更换了。刹车油的更换周期是40000公里左右，有很强的吸水性，能够自动吸收空气中的水分，但如果它所含水分过高的情况下就会让沸点降低，产生气泡，造成刹车失效。而冷却液的更换周期是60000公里或是四年，长时间不更换的话，就会导致冷却性能下降，从而让发动机温度过高或是过低，无法进行正常的工作。

Answer 4

　　、很多汽车新手谈到保养基本上都是脑子一片空白，听的最多的可能就是换机油，有时候只有车子跑坏了才会去修理店看看，其实这样是不对的，按要求，汽车保养是有周期性的，一般大家听的比较多的就是首保7500公里，然后我自己都是5000公里保养一次。毕竟现在人们对车的保养理念发生了变化，以前是坏了才修，现在是勤检查，将可能发生的安全隐患直接阻隔起来。
　　2、换机油有哪些常识呢?机油什么时间更换?什么牌子比较好?都有什么类型的?反正是这些相关的问题大家都比较关注，其实这些你再买车的时候，保养手册里面都会有体现和要求的，上面会明确更换时间，机油类型，包括机油的用量，我基本上是跑5000公里换一次，首保是到时间去店里更换就可以了，到时候售后人员也都会把这些问题给你讲一遍。
　　3、刹车保养也是大家关注的焦点，因为直接涉及到了人身安全，新手因为控制不好车速，提高了刹车的使用强度，准确的来讲是只要开车就一直在踩，这个时候刹车片会随着使用时的增加而磨损。另外要关注的就是刹车油，如果少了要及时添加，以免造成制动能力减弱，驾驶人无法精确的预判刹车距离。
　　4、胎压检查也很重要，虽然现在很多车都有胎压监控，但是还是有很多车没有这项功能的，这个时候后就需要根据汽车的使用强度，定期来检测胎压是否正常，特别是极寒极热或者是路况复杂的地区车辆要更加注意。

Answer 5

新手朋友学会不会吃亏