本报记者 赵新宇 新加坡航空公司开通的直达美国洛杉矶的航线,揭开了超远距离客运飞行的序幕。今年6月,新加坡航空公司还要开通从美国纽约,经过北极上空直飞新加坡的航线;阿联酋航空公司也将开通从迪拜到洛杉矶和纽约的直航服务。可能是由于波音的新型飞机快要问世,故而波音的负责人也说,人们很快就会看到从澳大利亚悉尼直飞美国纽约以及美国其他城市的超远距离航班。 人们乘坐飞机进行远距离旅行的时候,常常免不了转机的麻烦。所以,旅客们希望能够超越距离的限制,横跨太平洋或经由极地在地球上任意两个城市之间进行直达飞行。现在看来,旅客的这种梦想可能快要实现了。 美国广播公司3月28日报道,随着世界飞机制造业巨头——美国波音公司和欧洲空中客车公司制造技术的不断进步,在美洲和欧亚大陆任意两个城市之间不转机飞行正逐渐成为现实,这两家航空制造业巨头也正在这种超远距离航行业务上展开了新的竞争。 新加坡航空拉开序幕 远距离客运将掀波澜 近来,新加坡航空公司开通的直达美国洛杉矶的航线,揭开了超远距离客运飞行的序幕。最近曾乘过这家公司航班亲历过这种超运距离飞行的一名乘客表示:“我从没有在飞机上呆过这么长时间。”该航班有4名驾驶员,搭载151名乘客,外加543份飞机餐,行程8700英里,飞行18个半小时。 空中客车公司负责市场开发的副总裁约翰·里希表示:“这一航线是迄今为止世界上最远距离的航线。” 远距离直达飞行无疑解决了乘客中途转机的麻烦,但也使乘客不得不在空中停留更长时间,这就使乘客到底该如何打发空中飞行时间也成为了一个问题。不过一名搭乘过洛杉矶直达新加坡航班的乘客表示:“飞行时间虽然较长,但还是比较容易对付:睡觉、看电视、读书、看报、打游戏……望着窗外发呆,或者连续看上15部电影。” 为让乘客舒适地打发在飞机上的时间,新加坡航空公司为这种超远距离航班提供了多达50部电影供乘客选择,而且在不久的将来,还将提供高速的互联网接入服务。 当然,这种直航飞机的票价也比需要中转的航班贵10%。不过,不少乘客认为,虽然这种直航机票的价格比普通机票贵,但这种耗时18个小时的直达飞行还是物有所值。所以分析人士说,从新加坡航空公司的情况看,超远距离航线是被旅客欢迎的。 基于新飞机的成功投入使用,今年6月,新加坡航空公司还将开通从美国纽约,经过北极上空直飞新加坡的航线。另据媒体报道,阿联酋航空公司也将开通从迪拜到洛杉矶和纽约的直航服务。 波音商务客机副总裁兰迪·巴塞勒也向外界透露消息说,从澳大利亚悉尼直飞美国纽约以及美国其他城市的航班很快就要开通。 业内人士说,超远距离客运飞行将要在航空市场上掀起波澜。 远距离客机市场受关注 空中客车波音展开竞争 新加坡航空公司为何能开辟从新加坡到洛杉矶的远距离新航线呢?了解情况的人很明白,是欧洲空中客车公司制造的新型飞机,使新加坡航空公司开通这一超远距离的新航线成为可能。 与以往远距离的超大客机搭载300名乘客不同,新加坡航空公司在新航线上使用的由空中客车公司制造的新型超远程客机只有181个座位,因此座位的空间更大,便于商务仓乘客的休息和活动。为了鼓励乘客活动,空客制造的飞机上还设有两个小卖部。 据悉,这种新型客机使用了一种更为轻型的制造材料,机翼也采用了全新设计,新型客机装有4个新型的英国罗尔斯·罗伊斯发动机公司生产的新型发动机。这种发动机不但功率强,而且更为轻便。制造发动机的罗尔斯·罗伊斯公司表示,使这种发动机效率高的关键是其巨大的风扇,其制造材料使用了钛金属。 不仅仅是空中客车,超远距离客机市场还吸引了其他飞机制造巨头的目光,比如另一家飞机制造业巨头美国波音公司。 面对空客在超远距离客机市场的发展,波音公司也制造了其新型的远距离客机与之进行竞争。比如,波音777系列,其飞行距离比空中客车的那种新型客机更远。按照波音公司的计划,在不远的将来,它制造的新飞机可以在地球上任何两个城市之间进行直达飞行。 波音的“计划”可能不是空穴来风,甚至已到了瓜熟蒂落的地步。这从兰迪·巴塞勒的话语中可以看出:“事实上,我们很快就会看到从悉尼直飞美国纽约以及美国其他城市的航班,这对于那些以节省时间为主要目的的商务旅行者来说,意义非常重大。”
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