以下是几点二手车买卖中比较容易发生纠纷的地方，请注意这些方面。
一、车辆手续不全。二手车完整的手续应包括：车辆登记证(或购车原始发票)、行驶证、车辆购置税
完税证明(有些车辆也可能是免征附加税的，一旦过户就会补交这部分不小的费用)、养路费手续及交强险
等。如果车辆登记证、行驶证缺失且未及时补办，那么该车可能是“黑车”。如果交强险、车辆养路费存
在费用拖欠问题，买主就会增加一大笔支出。二手车交易时，若卖方以各种借口不能出具全部手续，买方
应提高警惕。
二、里程表上动手脚。许多消费者在挑选二手车时，通常会凭里程表判断车况。卖方往往会利用购买
者的这种心理，在里程表上动手脚。其实里程不只是记录使用强度的标识，更是车辆其他部件维修更换的
记录器，比如发动机正时皮带应该在6--8万公里之间更换，但不良车商调动里程表，购买人买车后按照标
写里程保养，结果发动机正时皮带提前断裂导致发动机受损甚至报废！
三、新漆掩盖“外伤”。消费者选购二手车时，假如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和A、B、C柱周围
有修补的痕迹，该车极有可能发生过重大交通事故。
四、“调理心脏”抬价钱。许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”，而忽视了车身的健康。
二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理，通过更换发动机零部件，使车辆“心脏”显得年轻，以抬高
价格。
五、“营转非”蒙混过关。在二手车市场，富康、捷达、桑塔纳最受消费者青睐，但需谨防“营转非
”车辆混人耳目。所谓“营转非”车辆，是指曾用于出租营运的汽车，经各种渠道流入二手车市场，冒充
非营运车辆。这类汽车通常成色较新，使用年限较短，价格极具诱惑力。但是这类车辆使用年限是8年强
制报废的，根本不可能进行延期使用。
六、违法记录未处理。市场上有许多待售二手车有交通违法记录未处理，一旦购买此类车，消费者就
要为前任车主的交通违法行为“负责”。否则是不能够进行车辆转移过户的。
一、车辆手续不全。二手车完整的手续应包括：车辆登记证(或购车原始发票)、行驶证、车辆购置税
完税证明(有些车辆也可能是免征附加税的，一旦过户就会补交这部分不小的费用)、养路费手续及交强险
等。如果车辆登记证、行驶证缺失且未及时补办，那么该车可能是“黑车”。如果交强险、车辆养路费存
在费用拖欠问题，买主就会增加一大笔支出。二手车交易时，若卖方以各种借口不能出具全部手续，买方
应提高警惕。
二、里程表上动手脚。许多消费者在挑选二手车时，通常会凭里程表判断车况。卖方往往会利用购买
者的这种心理，在里程表上动手脚。其实里程不只是记录使用强度的标识，更是车辆其他部件维修更换的
记录器，比如发动机正时皮带应该在6--8万公里之间更换，但不良车商调动里程表，购买人买车后按照标
写里程保养，结果发动机正时皮带提前断裂导致发动机受损甚至报废！
三、新漆掩盖“外伤”。消费者选购二手车时，假如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和A、B、C柱周围
有修补的痕迹，该车极有可能发生过重大交通事故。
四、“调理心脏”抬价钱。许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”，而忽视了车身的健康。
二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理，通过更换发动机零部件，使车辆“心脏”显得年轻，以抬高
价格。
五、“营转非”蒙混过关。在二手车市场，富康、捷达、桑塔纳最受消费者青睐，但需谨防“营转非
”车辆混人耳目。所谓“营转非”车辆，是指曾用于出租营运的汽车，经各种渠道流入二手车市场，冒充
非营运车辆。这类汽车通常成色较新，使用年限较短，价格极具诱惑力。但是这类车辆使用年限是8年强
制报废的，根本不可能进行延期使用。
六、违法记录未处理。市场上有许多待售二手车有交通违法记录未处理，一旦购买此类车，消费者就
要为前任车主的交通违法行为“负责”。否则是不能够进行车辆转移过户的。
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