14秦:纯电续航70公里。实际使用中一般也就能达到60公里,虽然我自己的14秦前两天还开空调跑出了68公里剩余14%电量的成绩,但日常使用不刻意平稳油门很难跑出这样的水平。有些车况不好的14秦纯电续航甚至低于50公里。
15秦:纯电续航70公里,如果14秦纯电续航70公里很牵强的话,15秦的纯电续航就要靠谱的多了。相对14秦做了多方面的优化,包括限制、延迟瞬间电机大功率输出,有效的确保了纯电续航的稳定性。
秦100:和前两代秦不同,秦100采用了三元电池,由于电池密度的提升,纯电续航里程也从70公里提高到了100公里。经过前一代产品的经验积累,秦100再次优化了电控系统,不仅仅电耗水平得到了良好的控制,油耗水平也较前两代产品有了长足的进步。
拓展资料:
比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升。
先后斥巨资收购日本荻原模具,建设了国内最大的汽车测试基地,为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市,做好铺垫。比亚迪·秦自2012年北京车展推出后,一直受到广大网友热捧。其5.9秒的百公里加速,让不少车友表示惊叹不已。
参考资料:比亚迪秦-百度百科