导热油锅炉温度和使用温度温差太大

Question

我刚买了一台二手导热油设备，安装的时候我把膨胀槽放到地面上了，加热之前我把油路里面的油路全部用油泵打满，打满油之后关掉膨胀槽和锅炉的连接阀门，当加热锅炉的时候锅炉里面已经270°了，可是烤箱里面的温度才不到100°，也不知道是什么原因，望得到各位高手指点

Answer 1

　　1、导热油锅炉用热设备
　　用热设备中被加热物料的需要温度，决定了导热油的工作温度，导热油的温度要比被加热物料的温度高，其温差越大，所需的加热面积越小，温差大必然使导热油温度高，而某些化工物料在高温下易裂解、焦化，因此，选用温差大小应根据具体情况确定，以免使导热油超过最大使用温度，或损坏被加热物料。
　　2、有机热载体炉是加热系统的关键设备。有机热载体炉一般采用管式炉，为避免超温结焦，导热油在炉管内的流速不宜太低，但流速太高会增加流动阻力，多消耗循环泵压头及功率。
　　有机热载体炉排烟温度较高，一般在300-400℃。尾部应加空气预热器或节能热水器等辅助受热面，降低排烟温度，以提高热效率，节约能源消耗。
　　3、循环油泵
　　本系统采用RY系列热油循环泵，密封可靠，无泄漏，是导热油炉强制循环的动力。要求每台热油炉配置两台热油循环泵。
　　4、膨胀槽（高位槽）
　　膨胀槽用作导热油因温度变化而产生体积变化的补偿，从而稳定系统导热油的压力，同时，还可以帮助系统脱水排汽。因此，膨胀槽应设置在比系统设备或管道高出3米标高处。
　　膨胀槽为常压容器，设有与大气相通的排气孔，溢流口，以及为确保系统安全工作的低液位报警装置。
　　膨胀槽内导热油的存量控制应是：当系统在室温时，只有1/3容积的充满度；而当系统处于运行温度时为2/3的容积充满度。
　　正常工作时应保持高液位状态，当突然停电或油泵发生故障而需紧急停炉时，可以将冷油置换阀打开，此时，高位槽的冷油利用其位能流经炉管排入储油槽，从而防止炉管及导热油超温过热。
　　导热油加热系统的应用系统分为矿物油和合成油，根据使用温度来选定使用型号。在使用中要注意“过热”和“氧化”的问题，在设计管路的时候把这两个问题考虑进去。
　　另安装队一般可以为你设计安装管路，但他们考虑到成本，不会为你考虑怎样设计管道有利于导热油的使用寿命。
　　导热油加热系统分热源+传热介质+用户：
　　热源：一般是导热油锅炉，其中又有燃煤锅炉、燃油锅炉、烧天然气的、烧水煤浆的。另还又直接电加热的。
　　传热介质：就是导热油了，其分为矿物油（适用低温）和合成油（适用高温），管路一般都采用无缝钢管，耐压10个大气压。

Answer 2

导热油锅炉温度和使用温度温差太大，可能是由以下原因导致：

油路阻塞：导热油锅炉在使用过程中会积累一定的油垢和杂质，这些物质会堵塞油路，导致导热油流量减少，从而降低锅炉温度。

油泵故障：导热油锅炉内的油泵如果发生故障，也会导致导热油流量减少，从而降低锅炉温度。

换热器堵塞：如果导热油锅炉的换热器内部积累了油垢和杂质，会导致导热油的换热效率下降，从而降低锅炉温度。

过多的循环油量：由于一些原因，在一些情况下，循环油量可能会太大，导致热负荷不足，从而导致锅炉温度太低。

供油温度不足：在供油方面，如果油温不足以满足要求，导热油锅炉可能无法达到设计温度。

清灰不及时：在一些以燃料为热源的导热油锅炉中，灰分容易聚集在换热器上，如果不及时清理会导致热负荷不足，从而导致锅炉温度太低。

以上是导热油锅炉温度和使用温度温差太大的一些可能原因，需要针对具体情况进行排查，及时解决。

可以了解中能温控的导热油锅炉，质量有保障！

Answer 3

坦率的说，你胆子太大了，只是运气不错，没有出事故。建议立即降温停炉，找有资质的安装单位安装，取得合法的锅炉使用许可证。至少你要按照规程去做，而且你要知道，你已经违法了。
如果膨胀槽放在低位并与系统断开，油气分离器你如何连接的？怎么才能保证系统充满导热油？而且你没有提及煮油过程，实际上现有系统也没有办法煮油；系统热介质的热涨冷缩如何解决？ 目前状况是系统内有气（含水蒸汽、轻组分），油泵压力也不会稳定，流量也不能保证。