1.8 TFSI 手动 舒适型 2012款、1.8 TFSI 舒适型 2012款、2.0 TFSI(132kW) 标准型 2012款和2.0 TFSI(132kW) 舒适型 2012款的原装前后轮胎使用的规格均是225/55 R16 Y。这款轮胎的轮胎抓地性较好，底盘扎实，通过性表现不错。
扩展资料：
奥迪A4L车型概况：
1、最大优点：外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典。
2、最大缺点：内饰做工精细，但造型设计没有什么出彩的地方，导航落后，有个别网友反映空调出风口时间长了有异味存在。
3、外观：外观时尚动感，整车线条流畅自然，前脸设计深得网友好评，网友称“A4L外观总体比较完美，尤其是前脸。”
4、内饰：内饰设计没有新意；部分网友燃油经济性较差，存在烧机油、方向盘发飘等问题。
5、空间：整体空间宽敞充裕，座椅舒适性表现一般，网友评价“空间因为带了个L还是不错的，后座空间比皇冠宝马3都要大，可以翘二郎腿，座椅舒适性一般般”。
6、操控：操控舒适，偏重运动风格，视野宽阔，方向盘手感不错；轮胎抓地性较好，底盘扎实，通过性表现不错；刹车灵敏，噪音小，但有个别网友反映油门偶有迟钝现象，高速行车时方向盘抖动明显。
7、动力：A4L配备了两款全新绿色高效发动机，技术先进，动力输出充足，起步稳，提速表现比较不错，网友称“感觉起步有点肉，但加踩油门提速平稳，加速也相当不错。"
参考资料：百度百科-奥迪A4L
可以看一下轮胎内侧的胎壁，胎壁上会写轮胎型号，有两个，一个是225/55R16，
一个是225/50R17。
轮胎型号标记大多形如：215/70R15，这些数字的含义分别是：215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如：6．00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
轮胎分类：
按汽车种类分类
轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。
按轮胎用途分类
轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此，国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级，轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同，所以，不同层级的轮胎，不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如：解放车用的900—20轮胎(16层级)就不能和900—20轮胎(14层级)同用在一轴上，因为它们的层级不同，负荷不同，混用以后就容易发生危险。
本回答被网友采纳固特异：超度级耐磨，噪音大。奥迪配的比较多；
米其林:噪音小，舒适性高，不耐磨，奥迪配的也比较多；
倍耐力：后起之秀，讲究舒适性，对手米其林，较多，其他的就比较少了。普利斯百通：耐磨，舒适性相对好点。给日系车配套多。跑车胎好。
马牌：噪音舒适性问仅此与米其林。防暴胎做的不错
韩泰：经济型胎，很耐磨。出租车喜欢。噪音不是一般专大
米其林，马牌，倍耐力。一般掺加硅胶
其他一般都是用炭黑
A4L米其林和固特异，这两个品牌最多。
型号和规格，只能看您是什么具体车型了。
