小号手的说明上不是有各部分的颜色么?看一看就知道了,一般都是烧铁色,或者黑铁色。
渍洗是做旧的一种方法,还有一种是渗线,第三种是勾线。前者是整机做旧,后两者者主要是机体刻线上的做旧。效果都不错。
前两者都是用田宫的X1配置后的珐琅漆,或者其他深色的漆(硝基漆,
水性漆),颜料来做旧,一般要用溶剂稀释配置,然后比如用面相笔勾勒机体上的凹线(渗线),或者大面积抹在飞机表面(渍洗)甚至侵泡。再然后用Zippo火机油或者田宫X20珐琅漆溶剂用棉签沾取清洗或者擦拭多余部分。
用来做旧的漆要和飞机的底漆不相容,不然就是上色了,比如,底漆是水性漆,做旧就要用油性的,如硝基漆或者珐琅漆。底漆是油性的硝基漆,就要用水性漆或者珐琅漆等,珐琅漆和硝基漆虽然都是油性,但不能互溶,所以田宫的渗线液是珐琅漆,
稀释剂X20也是珐琅溶剂,这样运用面大。
最后一种是勾线,有时候渗线也叫勾线,不过一般指用
马克笔/勾线笔,或者0.3的自动铅笔来涂机体凹线。用对应的清洁方式即可。
做完旧化,再贴水贴,最好一定要喷光油,如果你的飞机底漆是附着力差点的水性漆,那做旧化前也要先上光油,光油有:全光,半光,消光,模型店都有这种喷灌卖。