为什么飞机的机翼可以多变？

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飞机的机翼是可变的,它可以收拢和撑开,后掠角度也可变化?这种奇特的飞机,后来被人们称为“变翼飞机”,全称是“可变后掠翼飞机”?

为什么要使飞机的机翼可变呢?这是为了使飞机适应多种飞行状态的需要?

人们在观察老鹰扑食时可以看到,老鹰在空中飞行时,总是伸展双翼,低速盘旋;而当它发现地上猎物时,它会迅速收拢翅膀,像支箭似地高速冲到地面,以迅雷不及掩耳之势飞向猎物;而当快飞到猎物跟前时,它又张开翅膀,缓缓落到猎物跟前,出其不意地叼起猎物,然后又收拢翅膀,飞快地冲向空中?老鹰正是利用翅膀后掠角的变化,来适应各种飞行状态的?

现代高速飞机都采用后掠翼或三角翼,这种机翼与机身夹角小,有利于超音速及高速飞行?但是不利于低速巡航飞行,尤其在降落时,需要长长的跑道,十分麻烦?为了解决这个矛盾,就出现了变翼飞机,即在各种飞行状态时,飞机的机翼可以及时地改变后掠角?

可变后掠翼飞机的机翼变化,也是一项高科技,它不仅涉及空气动力学理论,而且涉及机械原理?自动化原理和计算机技术?早期的变翼飞机,后掠角的改变靠飞行员用手控制,现在都改用电子计算机控制了?

与可变后掠翼飞机相比,机翼在斜翼位置时,整个飞机横截面积沿机身轴的分布较后掠翼飞机均匀,近似于流线体,因此在降低波阻力方面比后掠翼更为有利?

不过斜翼机也存在一些缺点,左右半翼连成一体虽然可以简化机翼与机身的连接结构,但是固定刚性较差?此外,由于左右半翼不对称,容易在滚转操纵时引起俯仰和偏航运动?

除了可变后掠翼飞机和斜翼飞机外,还有一种变形机翼飞机?变形机翼飞机的机翼除了机翼前后转动外,还可以通过左右伸缩来实现机翼形状的改变?与可变后掠翼和斜翼飞机相比,变形机翼飞机的气动效率更高?当飞机采用这种技术以后,可使飞机在作战任务中按任务要求改变机翼外形?

多变的飞机机翼