如果你有二三十万的买车预算或者更多,估计大部分人都买合资车了,纠结的人大概就有个八九万或者十万多点的预算,这个价位买合资车选择的不多,能选择的都是合资车里很低端的了,而拿这个钱却可以买国产车里稍微高端的了。
今天就和大家简单聊一聊国产车和合资车的几个方面,为大家以后买车有一定的参考。
首先就现在来说,合资车的价格是高一些的,因为合资车一直处于高端的一些品牌,不过最近一段时间,合资车的价格已经开始下滑,所以价格方面在接近国产车。
其次合资车的优势一般主要体现在发动机和变速箱上,这一点我们必须承认,日系和德系车的发动机的确十分先进,比如大众汽车、丰田汽车以及日产汽车,都是很不错的做工,因此这些车一直是市场的热销品牌。汽车来说档位十分合适也是一个重要的事情,合资车在这方面来说是有很大优势的,主要是换挡比较平顺,没有卡顿情况,不会出现迟滞,这点确实很不错。然后合资车的保值率十分高,特别是大众汽车和丰田汽车,都是保值率很高的汽车。
最后国产车的优势是舒适性的配置比较多,特别是比亚迪、长城、奇瑞以及吉利汽车,这方面做的都比较的人性化和智能化;在选择舒适性和多功能性国产车绝对一流。国产车距离合资车有哪些差距1、品牌影响力
品牌影响力是国产车和合资车的最大差距,我们消费者都希望每一个自主品牌能够走出国门,与全球汽车品牌竞争,可以去赚外国人的钱。如今依然有不少自主品牌还是处于抄袭这一阶段,虽然短期内能够迅速给企业带来利益,但是长期下去会影响品牌口碑。这种行为应逐渐停止,早日形成自己的风格。
2、核心竞争力
过去,国产车在核心技术上,基本都是需要在外企购买。如今,我们也能设计出发动机,但是这意味我们的发动机能达到合资车的水平吗?并不是,我们能设计,但是设计不出具有行业先进性的;我们能生产,但是生产不出同等要求精度的。在核心部件竞争上,我们大幅落后别人,现在要想短时间超越,的确很困难。
3、发展不平衡
这一现象开始愈来愈明显,那就是国产车偏科了,如今国产自主品牌的SUV销量都是可观的,但是在轿车市场上,国产车基本没有能够拿得出手的。
4、消费者态度
这个是国产车目前面临的最艰难的问题之一,如果产品做好了,但是在消费者消费观念里,国产车就是垃圾、国产车质量就是不安全、用国产车就是没面子……那么国产车也很难有翻身之地。举个例子,召回相信大家都清楚,我们也经常能够看到合资车召回的新闻,但是国产车基本都没有,这是为什么?是因为国产车质量很好,都不需要召回吗?并不是,而是厂商不敢召回,这也是自主品牌一个特点:总是不敢承认错误,希望消费者包容。
以上4个问题就能看出国产车与合资车的差距。为什么有人会说“宁买合资乞丐不买国产”?这也说明合资车的认可度在消费者面前更高,由于合资品牌优势,导致部分人的印象倾向于合资车。