省油的汽车有本田雅阁、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉、本田CR-V、索纳塔九。
1、本田雅阁
它是一款设计很出色的汽车,是年轻人的最佳选择。其中,主要是推荐混动版雅阁。这款汽车拥有2.0L发动机和电动机组成的油电混合动力系统,百公里油耗仅为4L。它有着50L的油箱容积,一箱油跑上千公里不是问题。
2、丰田凯美瑞
它也是混动版车型,它的油电混合动力是由2.5L发动机和电动机组成的,它的耗油量也在四升左右。它的油箱体积也与本田雅阁差不多大,因此,它一箱油跑一千公里也问题不大。
3、丰田卡罗拉
凯美瑞的价格有些高,这个丰田卡罗拉的价格就比较好。如果行驶一百公里,它的耗油量也在四升左右。虽然它的油箱容积比较小,但是续航能力也不弱。
4、本田CR-V
一般来说,SUV油耗比较高,但是这款汽车就是不错的选择。行驶百公里大约耗油5L左右,续航能力也很强,而且这款汽车的空间也比较大,乘坐舒服。
5、索纳塔九
这是一款旗舰级产品。它也是混动版车型,拥有2.0L发动机+电机组成的油电混合动力系统,行驶一百公里耗油5L。
宝骏310、大众朗逸、大众帕萨特、奔驰E级、宝骏510这五款车几省油,这五款车用有超高的知名度,在同级别的车中价格比较实惠,下面具体来介绍一下。
1、宝骏310
这款1.2L手动豪华款搭载了一台1.2L的自然吸气发动机,最大功率为82马力(60千瓦)/5600rpm,最大扭矩为116牛·米/3600-4000rpm,并匹配5挡手动变速箱。宝骏310离合器的调校适中,油离配合合理,整体动力输出较为柔和,综合油耗也仅为5.3L/百公里,在同级别车型中表现优秀。
2、大众朗逸
朗逸1.2TSI蓝驱车型与普通型号朗逸最大差别的是发动机,1.2TSI发动机虽然只有1.2L排量,但其最大功率与1.6L自然吸气发动机持平,而且扭矩则足足大了45牛·米,差不多相当于2.0L自然吸气发动机的水平,而且最大扭矩的输出范围比自然吸气发动机还要更加宽泛。5.28L/百公里综合油耗的表现非常优秀,甚至同级别混合动力车也很难达到。
3、大众帕萨特
2016款 280TSI DSG尊荣版搭载1.4TSI涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩分别为150马力和250牛·米,与之搭配的是一台7速干式双离合变速箱。这套动力系统应付日常城市路况基本不成问题,驾驶操作上更加轻便。价格适中,又有着不错的油耗表现。
4、奔驰E级
这款奔驰E300L搭载2.0T高功率版本的四缸发动机,最大功率245马力,最大扭矩370牛·米,配备奔驰当家的9挡变速箱。经过全新调校,整套动力系统更加沉稳和舒缓,同时动力输出更加畅快。其9挡变速箱换挡速度快,配合车身不同驾驶模式能有效控制油耗,综合油耗8.6L/百公里也展现了其优秀表现。
5、宝骏510
宝骏510配备通用1.5L P-Tec发动机,最大功率112马力,最大扭矩147牛·米,具有进排气可变气门正时技术和VIM可变进气歧管技术,配备6速手动变速箱是宝骏510的最大亮点,挡位多了一格,换挡次数也会增多,同时跑高速能降低发动机转速,油耗自燃也降下来了,所以才有6.3L/百公里的优秀油耗表现。
省油车的选择技巧:
1、选车型
在满足动力性和加速性要求的同时,尽量选择排量偏小的车型。一般情况下,排量小油耗就会相对低一些。
2、选新款车
尽量选择新款的车,尤其是发动机款式较新的车型,一般来说,越新款的轿车发动机节油性能越好。
本回答被网友采纳要说省油这个问题,我认为应当区分价格区间来回答,因为不同价位的车技术水平不同,车体大小不同,驱动形式也不同,并且购车消费者的承受能力也不同,我以价格分为三个档次,依次对比较省油的汽油车做出推荐。
1.10万元以下。这个价位我首推广汽本田的飞度。它在车友圈中有个带一点戏谑又不失夸赞意味的称号叫做“平民超跑”,一来是因为它价格比较亲民,走量的自动挡车型在八万元左右,二来是说它的动力十分强悍,是目前1.5升自然吸气民用发动机中功率最大的机型,0-100公里加速时间八秒出头,而百公里油耗为5-6升,并且加92号汽油就行。虽然该车的隔音、减震是明显的短板,但好在动力强劲、省油经济,并且保值率高,所以是该价位的推荐车型。
2.10-20万。这个价位推荐丰台的卡罗拉1.2T车型。卡罗拉是目前全球单一车型的销量冠军,稳定、可靠、实用,深得消费者的信赖。而这款1.2T车型是丰田为顺应目前节能减排大趋势下的一款产品,1.2升涡轮增压发动机没有像对手那样使用三缸机,而是继续四缸传统,因此消费者不用担心振动的问题,并且采用了可变气门正时和缸内直喷技术,热效率高达36%,车主反映平均油耗在6升左右。
3.20-30万元。马自达素有东瀛宝马的称号,说明它的操控性能可圈可点。近几年,马自达研发出创驰蓝天技术,志在继续发掘自然吸气发动机的潜力,通过发动机、变速箱、底盘、车身结构、车身材料的整体优化进一步降低油耗。因此,马自达阿特兹2.5升排量的车型百公里油耗为7升出头,作为一台车长接近5米的中型车,这个成绩实属不易,并且自然吸气发动机的动力线性,可靠程度、保养维修便利性都是涡轮机无法比拟的。
丰田威驰。这款车的消费群体主要针对工薪阶层,可靠、耐用,并且三厢车的实用性要比两厢车要好一些。虽然它的发动机数据不突出,变速箱也是平平无奇的CVT,但是调教的顺滑,驾驶感受轻快惬意,百公里油耗六升出头,并且保养价格实惠,成熟耐用,一次小保300元左右就可搞定,这也是我不推荐飞度的原因,飞度发动机虽然强悍,但是保养价格高,需要添加清洗剂,所以省心程度比威驰低一些,并且三厢车的日常便利性要比同价位两厢车高出不少。
2.雷凌1.2T.这款车实际同卡罗拉一样,只不过一个是欧版,一个是美版。不过考虑到一汽和广汽在品质控制方面的差距,我还是更推荐广汽的产品。这款发动机采用循环切换技术,缸内直喷加持,热效率36%,百公里油耗不到7升,并且标配车身稳定系统,提高了行车安全性。
3.丰田凯美瑞。我比较推荐混动版本的。毕竟热效率41%的发动机是一个非常傲人的成绩,混动版的加速能力更强,更有推背感,整车底盘更有韧性,更加沉稳,驾驶员坐姿更低,更加强调运动感,并且该车基本上能够想到的配置基本都一应俱全,实用性,便利性方面让人很难挑出毛病来,尤其是因为电池组不再像上代车型一样,而是安置在后排座椅下方,所以它的后备箱空间形状完全同汽油版一样。最突出的还是油耗,百公里平均油耗5升左右,节油效果非常明显。