小编其实是一个刚拿本还不到一年的新手，b级别的车像我们这普通家庭是买不起得。那我就说说a级车。那么这就关系到我到底是选国产车还是进口的呢？接下来小编说说我自己对这个国产和进口的说法。
国产车那配置牛逼啊，手动挡，全景天窗，真皮座椅等等。可是花一样的钱买进口车呢？也许配置都是一般般了，如果你都看过那么你应该知道，一样的价钱买国产车，那个配置不是进口车能比得。可是事实是大部分人还是选择了进口车，那么到底区别在哪呢?
现车汽车行业发展这么快，其实进口发动机和国产得已经相差不大了。包括变速箱等，如果把车上的核心部位一一比较的话，在a级别这个系列了，核心部位进口和国产是差不了多少的。当然如果说更高的系列里面，我们不得不认可，这个老外的技术确实牛逼。我们算算成本就知道了，一样的车一样的成本，那也肯定是进口车贵，应为它要给国家交一个进口税呀，这个可是很贵的。
所以进口车得成本肯定要比国产车贵，当然如果进口车得技术能弥补这个成本上的差异也算。可小编刚刚就说了，现在国产车做的也是真心不错的，当然也有部分车，在没有测试好，就出现在市场上买了以后会出现很多问题，但也不能应为一个品牌，或许一款车，我们就把整个国产车抹黑把。
当然其实现在主流还是进口车，进口车它得好就好在：进口车得整个系统搭配，更深刻得技术小编也不懂。但我可以给大家做个比较，两个人去买衣服，一个人花五百块买得穿出去大家都说好，另一个人花八百块，穿出去人们说一般般，其实花八百得衣服肯定要比五百得好，可是人们看见还是五百得好，所以我们可以吧眼光当做一种技术，吧花得钱比喻为成本。
我也希望我们国产车，能把细节做得更好，这样服务的不仅是这个行业，也是我们广大车友啊。
在型号、性能、质量、售后服务等方面都存在区别。
型号：欧洲车系的上海-大众的桑塔那、帕萨特、波罗；一汽-大众的奥迪、宝来、捷达；神龙富康、毕加索等； 美国车系的有上海通用的别克、北京切诺基、金杯通用的雪佛兰等； 日本车系的长安奥拓、羚羊；广州本田、奥德赛；风神蓝鸟；长峰猎豹等。
性能：进口车与国产车相比，价格要高出许多，其中各种税费占了车价的很大比例，而且日后的配件及使用费、折旧费较高。不是“实力型”的人士在购买进口车时，应多权衡一下其性能价格比。
质量：进口车从质量上看要明显优于国产车。国产车的质量与进口车是有差距的，主要是零部件质量和装配质量的差距。这些只能靠售后服务来解决。
售后服务：从汽车日后的修理费用、配件供应等来看，进口车并不占任何优势。国产车维修服务网点多，维修人工及配件价格都比较便宜，各方服务较周到；而进口车出现故障或事故时，修理起来相对麻烦。进口车的进口车配件价格昂贵，而且存在许多假冒产品，令人防不胜防。由于进口车的结构、款式变化很快，一款车只有几年的寿命，整车一旦停产，零配件的供应就成了问题。同时，有些修理人员技术不全面，面对国外层出不穷的新车，难以很快适应并提供高服务质量。因此，进口车越旧就越难修，费用也就越贵。
刚好我近期刚入手了一台进口车，试着给你解答一下。
首先，进口车和国产和合资品牌相比，品质方面是无法比拟的。
其次进口车还分中规车和平行进口车，我入的正是平行进口车。
如果的中规车的话，首选去一些老牌的4S店去看看，还有汽车论坛看看口碑等，基本上买大品牌基本没什么大问题了。基本上价格差异不会很大，主要看后期的服务方面的差异。
再说平行进口车这个可能在广州就稍微小众一些了，在深圳和天津方面就很流行平行进口车。平行进口车最大的优势就是便宜，而且还有选装包。选装包和加装精品可不同一个概念，可以自己去了解。我的是在龙洞这边买的，价格比中规便宜20多万，配置基本一样。
