一，讲究点的做法是，首先不管你原来用什么油，需要换机油品牌的，最好先用同品牌清洗油清洗一下。壳牌有，美孚没关注过。
二，金美，灰壳是两大品牌的顶级系列。其实都很好。看你主观意见。长期保持使用一种机油即可。（广告当然会说的很好，这不重要）
二，如果车况很好，加上述两种任何一种都可以做到1W公里一保养。初期不确定的话，可以各用两万公里对比。最好用两大系列同参数对比，比如都用SM级，5w-40（貌似金美我没注意过有5W-40.一般5-30比较多）。其实现在乘用车保养周期，跟主机厂配给4S机油好坏有很大关系。都是商人，唯利是图。
三，如果车里程太长了或者经常跑高速，并且之前用4S店那破油，最好还是用粘稠度高一点点的好。
我车一直用灰壳0W-40。车越早用高级别润滑油越好。现在7W公里了，很润，很静。现在基本1.1-1.3W公里一保养。
同时家里另外一辆车福克斯 1.8出了质保后就一直用金美。也是1W公里一保。
可能刚换机油种类、品牌，发动机噪音有些高，油耗会升高，这都没问题。一般正常驾驶1、2000来公里后就没问题了。如果过5000公里还有这样的问题，那么基本证明这种机油不合适你的车。
更换机油品牌，种类后，时不时关注一下机油标尺，如果机油损耗比过去对，比过去快。可能你用的机油有点稀。比如加的0W-40，那么下次加同品牌，同级比如SM级5W-30看看。
很多道理就不说了，基本方法是这样的。希望对你有帮助。
二，金美，灰壳是两大品牌的顶级系列。其实都很好。看你主观意见。长期保持使用一种机油即可。（广告当然会说的很好，这不重要）
二，如果车况很好，加上述两种任何一种都可以做到1W公里一保养。初期不确定的话，可以各用两万公里对比。最好用两大系列同参数对比，比如都用SM级，5w-40（貌似金美我没注意过有5W-40.一般5-30比较多）。其实现在乘用车保养周期，跟主机厂配给4S机油好坏有很大关系。都是商人，唯利是图。
三，如果车里程太长了或者经常跑高速，并且之前用4S店那破油，最好还是用粘稠度高一点点的好。
我车一直用灰壳0W-40。车越早用高级别润滑油越好。现在7W公里了，很润，很静。现在基本1.1-1.3W公里一保养。
同时家里另外一辆车福克斯 1.8出了质保后就一直用金美。也是1W公里一保。
可能刚换机油种类、品牌，发动机噪音有些高，油耗会升高，这都没问题。一般正常驾驶1、2000来公里后就没问题了。如果过5000公里还有这样的问题，那么基本证明这种机油不合适你的车。
更换机油品牌，种类后，时不时关注一下机油标尺，如果机油损耗比过去对，比过去快。可能你用的机油有点稀。比如加的0W-40，那么下次加同品牌，同级比如SM级5W-30看看。
很多道理就不说了，基本方法是这样的。希望对你有帮助。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2018-04-11
金装美孚1号更好
美孚1号全合成机油是一种出众的高性能油，可以在世界上要求最苛刻的驾驶条件下工作并能有效保护引擎。金装美孚1号 0W-40是性能最先进的合成发动机润滑油，专为满足发动机对於清洁性能、磨损保护及整体性能的最终要求而配制。
1、含有活性清洁剂 防止积炭和油泥沉积，发动机长期保持清洁、寿命延长。
2、杰出的热与氧化稳定性 延缓润滑油的老化，换油周期延长。
3、机油耗量低 减低碳氢化合物污染。
4、良好的摩擦特性 燃油效益较高。
5、优异的低温性能 冷天启动快，极快发挥保护作用。
6、延长发动机与电器系统寿命。
本回答被网友采纳第2个回答 2018-12-06
灰壳和银美孚一个级别。金美孚比银美孚高一个级别。所以金美孚更好，而且经常用在30万以上的车上。
清洁型比较好的是壳牌机油。
保护引擎都差不多。
清洁型比较好的是壳牌机油。
保护引擎都差不多。
第3个回答 2017-09-05
5W30比40更稀，如果5W40都用不了，那这车可以报废了。
第4个回答 2018-11-15
第三十一回：撕扇子作千金一笑，因麒麟伏白首双星
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