导线点加密中的加密是什么意思？

Question

RT，先谢谢喽
是测量的东西

Answer 1

就是增加密度的意思，把原来专的导线点再增加多点，例如原来是10个，现在增加到15个，增加密度可以提高精度。

选定导线点后，应马上建立标志。若是临时性标志，通常在各个点位处打上大木桩，在桩周围浇灌混凝土，并在桩顶钉一小钉；若导线点需长时间保存，就应埋设混凝土桩或石桩，桩顶刻“十”字，作为永久性标志。

导线测量依次测定各导线边的长度和各转折角值，再根据起始数据，推算各边的坐标方位角，求出各导线点的坐标，从而确定各点平面位置，按照不同的情况和要求，单一导线可布设为附合导线、闭合导线和支导线，它是建立小地区平面控制网的常用方法，常用于地物分布复杂的建筑区，视线障碍多的隐蔽区和带状区。

扩展资料

布设要点

1、根据布网图，结合点间通视情况、点间距离、测量环境(是否有散热体与散热池、烟囱、视线离地面水面房顶的高度、建筑物的距离等)、点间垂直角，编制测量计划，确定测站的后视方向。

2、应尽量以线路附近的GPS点作为精密导线测量的起始点。对于位于线路附近两GPS点间的精密导线观测，应尽量以这两个GPS点互为测量的后视方向进行测量作业。

3、对于测量过程中发现的导线点位置、导线点间、导线点与GPS点间不满足有关规范对测角量距要求的，应进行局部的重新选点埋桩工作，保证边角测量满足有关规范的要求。

4、如在夏天进行测量，结合当地情况，9:30以后，16:00前，应给仪器、对点器打伞，保证测量使用的仪器受热均匀，温度计不能被太阳照射。

参考资料来源：百度百科-导线测量

Answer 2

一、工程项目施工准备阶段的施工测量工作主要有：编制测量工作规划；开工前的交接桩；控制点的复测、加密；放样检查及审核土石方工程量等。其中控制点的复测、加密是测量工作的重要环节之一。
二、导线点成果复测（开工前的交接桩）

首先应由业主、设计单位向监理工程师及承包商提供平面控制点（如路线控制的导线点及大桥控制网）及高程控制点，在交接桩位过程中一定要注意点位的完好及与交桩资料的吻合，同时要做好交接记录，交接记录中应注明桩的完好性，有破损或与点位与资料不符时应注明且需各方签字认可，如控制桩不能满足路线控制要求时必须要求业主、设计单位重新交桩。收集测量资料时要查明施测时间、作业单位、依据规范、平高系统、施测等级和成果的精度评定。
三、导线点加密的具体工作

审查设计文件中有关控制点的等级要求，并复核其是否满足勘测设计规范要求。查阅施工规范及相关标准中有关导线、控制网的精度要求，选取较高标准。
四、导线点的位置选取

依据工程设计意图及其对控制网的精度要求，拟定合理布网方案，利用测区地形地物特点在图上设计一个图形结构强的网形。首先是选点。选点是把图上设计的点位落实到实地，
并根据具体情况进行修改。导线点应现场踏勘，对应施工现场平面图，和了解现场各部位
的拆迁情况、交通运输（确保无重型车辆，施工机械碾压、通过的路段）、气象、地质情况（了解冻土深度，沉降的路段，用以考虑埋桩深度；雾季、雨季和风季的起止时间，封冻和解冻时间，以确定适宜的作业月份）、桥梁型式（应布设在桥梁的两侧可靠、稳固的地方），视线要避开障碍物。对于能够长期保存、离施工区较远的点要考虑到图形结构和便于加密。直接用于施工放样的控制点要便于放样。

Answer 3

加密——增加密度，不是指文件资料中加密，后者“密”是“密码”。
这样一解释，基本就可以看明白了：
导线点加密是把原来的导线点再增加多点（比如，原来是10个，现在增加到15个），密度增加，这样精度就高了。
假设一段距离为150米，原来导线点是10个，平均是15米/个；还是150米，但导线点增加到15个，这样平均是10米/个。显然10米/个肯定比15米/个更精确。

Answer 4

根据工程的实际情况，首先对设计院提供的导线进行加密，为首级加密，目的满足路基施工放样及检查的需要。其次，虽然控制导线满足精度要求，但相邻三个控制点之间的误差依然存在，对中小桥及立交桥作为分项工程，布设依附于控制导线的次一级加密导线，其相对精度低于首级导线，进行桥梁放样和检查，保证墩台之间的相对关系。对于跨线桥，作为分项工程，单独布设依附于主控制导线的支导线，进行施工放样。对于大型桥梁和互通立交桥见《桥梁工程测量作业指导书》。最后，以桥梁两端桥台中心建立微型导线，进行碎部放样。实行“三级控制”的加密方法，保证桥梁工程的相对精度。
　　控制导线加密后，及时完善测量资料通知监理公司复测，经测量监理认可无误后，才能使用。加密资料包括：报验单；加密导线的依据及精度评定；施测值、平差值、采用值等，标识采用当地交通质检站提供的标识。

Answer 5

是物理么？