汽车发动机的风扇声音突然大了很多是怎么回事呢?

如题所述

般车辆的风扇启动降温是在水温的中间位置。

频繁启动主要是看行驶的路况——如果是在市区那么频繁启动是正常的。因为,车辆的频繁的走走停停导致发动机过热从而使风扇启动是一种安全的保护。如果是在高速上面的话就不正常了。

声音大,要看判断一下是什么样的声音,如果是很柔和的均匀的,就不要担心了。如果是很大而且嘈杂就好看看风扇的扇叶有没有问题。

听到的若随曲轴转速(发动机转速)变化,则该噪音可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关。听到的噪音若随凸轮轴转速(发动机的半速)变化,则该噪音可能与气门传动部件有关。

扩展资料:

风扇作用:提高流经散热器的空气流速和流量,以增强散热器的散热能力并冷却发动机附件。

安装位置:风扇多为轴流式,装在发动机与散热器之间,与水泵同轴驱动。风扇用螺钉安装在水泵轴前端的皮带轮或凸缘盘上。

风扇扇风量的相关因素:风扇的扇风量主要与风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角及叶片数目有关。

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2020-07-28

一般车辆的风扇启动降温是在水温的中间位置。

另外,声音大,要看判断一下是什么样的声音,如果是很柔和的均匀的,就不要担心了。如果是很大而且嘈杂就好看看风扇的扇叶有没有问题。

频繁启动主要是看行驶的路况——如果是在市区那么频繁启动是正常的。因为,车辆的频繁的走走停停导致发动机过热从而使风扇启动是一种安全的保护。如果是在高速上面的话就不正常了。

扩展资料:

涡轮风扇发动机由以下几种部分组成:

风扇、低压压气机(髙涵比涡扇特有)、高压压气机、燃烧室、驱动压气机的高压涡轮、驱动风扇的低压涡轮和排气系统组成。

其中高压压气机、燃烧室和高压涡轮三部分统称为核心机,由核心机排出的燃气中的可用能量,一部分传给低压涡轮用以驱动风扇,余下的部分在喷管中用于加速排出的燃气。

风扇转子实际上是1级或几级叶片较长的压气机,空气流过风扇后,分成两路:

一路是内涵气流,空气继续经压气机压缩,在燃烧室和燃油混合燃烧,燃气经涡轮和喷管膨胀,燃气以高速从尾喷口排出,产生推力,流经路程为经低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮,燃气从喷管排出;

另一路是外涵气流,风扇后空气经外涵道直接排入大气或同内涵燃气一起在喷管排出。

本回答被网友采纳
第2个回答  2021-08-05

一般车辆的风扇启动降温是在水温的中间位置。

另外,声音大,要看判断一下是什么样的声音,如果是很柔和的均匀的,就不要担心了。如果是很大而且嘈杂就好看看风扇的扇叶有没有问题。

频繁启动主要是看行驶的路况——如果是在市区那么频繁启动是正常的。因为,车辆的频繁的走走停停导致发动机过热从而使风扇启动是一种安全的保护。如果是在高速上面的话就不正常了。


汽车空调的使用注意事项:

1、外循环风道杀菌:市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂,车主可以自己选购。取下灰尘滤清器,启动车辆,打开空调并把空调置于外循环挡,把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处,空调的外循环风会把清洗剂吸入风道口;

对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味,污物会变成液体从空调的出水口流出。清理工作完成后,最好将灰尘滤清器更换,车内出风口就会吹出清新的空气。

2、送维修站清理:更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理,如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除,就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。但是,风箱一般安装在车的仪表台下,维修工作量很大,费用也较高。

3、使用臭氧杀菌:利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理。据了解,臭氧水是目前可利用的最强的氧化剂之一,可轻易使细菌、真菌的蛋白质外壳氧化变性,迅速杀灭细菌繁殖体和芽孢,将大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、肝炎病毒、感冒病毒氧化分解。臭氧性质活泼,在常温下可自行还原为氧气,是目前最环保的杀菌物质。

以上内容参考:百度百科-汽车空调系统

本回答被网友采纳
第3个回答  2018-07-31
一般车辆的风扇启动降温是在水温的中间位置。

频繁启动主要是看行驶的路况——如果是在市区那么频繁启动是正常的。因为,车辆的频繁的走走停停导致发动机过热从而使风扇启动是一种安全的保护。如果是在高速上面的话就不正常了。

另外,声音大,要看判断一下是什么样的声音,如果是很柔和的均匀的,就不要担心了。如果是很大而且嘈杂就好看看风扇的扇叶有没有问题。本回答被网友采纳
第4个回答  推荐于2017-12-15
这种声音比较烦人,但是真正要解决不容易,这跟风扇的皮带或风页的平衡性有关,也许跟是散热器脏了散热不良,影响进风量,导致电子扇加大转速,导致风噪加大,这个问题不影响日常使用。建议你清洗散热器、风扇页,检查风扇的固定螺丝有无松动本回答被提问者采纳
相似回答