第1个回答 2010-05-11
西郊线概况
线路简介
北京地铁西郊线是北京地铁2015年规划中的一条线路，从10号线巴沟站为起点向西引出，终点到达香山的一条地铁线。 通往香山的北京地铁西郊线全程车站拟增至7座，且将成为北京首条使用现代有轨电车的线路。
这条线路全长8916米，初步定地下线2141米，高架线1550米，地面线4406米，过渡段819米。
线路标志色
西郊线是北京地铁十号线向西的延长线，线路标志色与十号线的一样，为天蓝色。
路途
根据公示介绍，西郊线将是一条主城区连接香山地区的专用轨道，定位以旅游、休闲、观光为主，主要服务于香山、植物园地区，途经清华科技园—玉泉慧谷、万安公墓、植物园及中科院植物研究所等重点单位。
西郊线起点位于香山路4号停车场，终点位于巴沟路北侧的公交临时停车场内（如图）。与之前媒体报道的5站不同，公示的车站共有7座，其中换乘站2座，分别为巴沟站（与地铁10号线换乘）和闵庄站（与未来的轻轨L6线换乘）。
计划用车
目前西郊线所采用的车型已敲定，为低运量等级的轻轨——即现代有轨电车。“与公交电车类似，顶部带‘辫子’，但全程走在钢轨上。这种电车速度比公交车快，最快可达到每小时70公里。
按照目前的设计标准，电车平时将只有单节车厢运营，载客量为200人左右，每逢香山红叶节等节假日客流密集时会增加运力。
西郊线建设情况
按照公示，西郊线工程已于2009年6月开工，2010年底建成通车。
线路简介
北京地铁西郊线是北京地铁2015年规划中的一条线路，从10号线巴沟站为起点向西引出，终点到达香山的一条地铁线。 通往香山的北京地铁西郊线全程车站拟增至7座，且将成为北京首条使用现代有轨电车的线路。
这条线路全长8916米，初步定地下线2141米，高架线1550米，地面线4406米，过渡段819米。
线路标志色
西郊线是北京地铁十号线向西的延长线，线路标志色与十号线的一样，为天蓝色。
路途
根据公示介绍，西郊线将是一条主城区连接香山地区的专用轨道，定位以旅游、休闲、观光为主，主要服务于香山、植物园地区，途经清华科技园—玉泉慧谷、万安公墓、植物园及中科院植物研究所等重点单位。
西郊线起点位于香山路4号停车场，终点位于巴沟路北侧的公交临时停车场内（如图）。与之前媒体报道的5站不同，公示的车站共有7座，其中换乘站2座，分别为巴沟站（与地铁10号线换乘）和闵庄站（与未来的轻轨L6线换乘）。
计划用车
目前西郊线所采用的车型已敲定，为低运量等级的轻轨——即现代有轨电车。“与公交电车类似，顶部带‘辫子’，但全程走在钢轨上。这种电车速度比公交车快，最快可达到每小时70公里。
按照目前的设计标准，电车平时将只有单节车厢运营，载客量为200人左右，每逢香山红叶节等节假日客流密集时会增加运力。
西郊线建设情况
按照公示，西郊线工程已于2009年6月开工，2010年底建成通车。
第2个回答 2010-05-06
别想这条地铁线了，北京的好几个县区还没有地铁呢，你要是北京人拟会胳膊肘往外拐，疼别的孩子吗，所以啊燕郊的地铁你就近几十年别想了。
再说了北京的公交系统有强大的财政支持才可以2元的通票，假定燕郊真的能同地铁，那票价也绝对不会便宜，我想到时候要坐地铁和自己开车的油费也差不多了，所以别想了，最现实的就是把燕郊当个过渡，往北京市迁移吧。
最后不知道你买房子了吗？我本来也打算买燕郊的房子，但那边房子的质量以及夏垫地震带，我还是打算退出了……
再说了北京的公交系统有强大的财政支持才可以2元的通票，假定燕郊真的能同地铁，那票价也绝对不会便宜，我想到时候要坐地铁和自己开车的油费也差不多了，所以别想了，最现实的就是把燕郊当个过渡，往北京市迁移吧。
最后不知道你买房子了吗？我本来也打算买燕郊的房子，但那边房子的质量以及夏垫地震带，我还是打算退出了……
第3个回答 2010-05-10
没戏，5年内你看不到。本回答被提问者采纳
第4个回答 2010-05-10
10年内没戏！
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